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圖木舒克摩托車檢測(cè)臺(tái)/摩托車檢測(cè)線

圖木舒克摩托車檢測(cè)臺(tái)/摩托車檢測(cè)線

  • 所屬分類:圖木舒克汽車檢測(cè)臺(tái)

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  • 發(fā)布日期:2018/11/22
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摩托車檢測(cè)線.jpg

檢測(cè)適應(yīng)車型:

全車型檢測(cè)線(型號(hào)HMJ-750)用于檢測(cè)二輪和三輪摩托車;兩輪摩托車檢測(cè)線(型號(hào)HMJ-250)用于檢測(cè)二輪摩托車。
檢測(cè)線設(shè)計(jì)依據(jù)
GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
GB/T5378-2008 《摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)方法》
GB/T5382-2008《摩托車和輕便摩托車制動(dòng)力要求及試驗(yàn)方法》
檢測(cè)項(xiàng)目:
前后輪制動(dòng)力、前后輪軸重、最高車速、起步加速、超越加速、前后輪偏依量;配前照燈、廢氣、聲級(jí)等儀器可進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的測(cè)試。
性能特點(diǎn):
制動(dòng)臺(tái)采用高精度、高傳遞效率減速機(jī)(德國技術(shù)斜齒渦輪蝸桿);
輪偏儀采用高精高FX差動(dòng)變壓器式傳感器,外形美觀;
無地腳螺栓安裝,安裝方便快捷;工位:一般由三個(gè)工位組成,車輛按順序進(jìn)入各工位受檢。第一工位主要是人工直接判定外觀、車架等部件的安全性;第二工位主要檢查輪重、車速表以及制動(dòng)系統(tǒng);第三工位主要是檢測(cè)兩輪及三輪摩托車的車輪定位和全車型摩托車的前大燈燈光、廢氣與喇叭聲級(jí);控制系統(tǒng):計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)過程顯示及指揮司機(jī)完成各種操作,檢測(cè)結(jié)果通過打印機(jī)打出報(bào)表,并可存入系統(tǒng)歸檔; 
用戶可根據(jù)實(shí)際情況選擇全車型檢測(cè)線(型號(hào)HMJ-750)或兩輪摩托車檢測(cè)線(型號(hào)HMJ-250)。
 
摩托車檢測(cè)臺(tái)技術(shù)參數(shù):

 

項(xiàng)    目
HMJ-750型
HMJ-250型
最大軸荷/輪荷 (kg) 
750
250
制動(dòng)力檢測(cè)范圍 (daN)
0-450
0-150
速度表測(cè)試范圍 (km/h)
0~120
輪偏檢測(cè)范圍(mm )
左、右15mm
適用軸距(mm)  
900~1700
適用三輪車后軸輪距(mm)
內(nèi)寬800/外寬1500
適用輪胎寬度 (mm)
40~280
夾緊器最大夾緊寬度(mm)
250
工作氣壓 (Mpa) 
0.6~0.8


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